Longin, Longin en Guelinckx visent une double prolongation de titre avec la PK Carsport Audi
Le week-end prochain, la première manche de la série européenne Fanatec GT2 2023 se déroulera à Monza. Stienes Longin y défendra son titre européen aux côtés de Peter Guelinckx. Mais ce n'est pas le seul défi que le duo de la PK Carsport Audi R8 LMS GT2 n°1 relèvera cette année. Avec Bert Longin, ils visent également à prolonger leur titre Belcar en 2023. Et comme si cela ne suffisait pas, PK Carsport tentera également de remporter le titre de voiture de tourisme en Belcar. Junior Planckaert et Matisse Lismont partageront une BMW M2 CS pour cela.
Maintenant que le soleil de printemps perce enfin les nuages, il est grand temps pour les troupes de la PK Carsport de mettre la saison 2023 sur la voie de la course. Cela peut se faire dès le week-end prochain, lorsque la première manche de la série européenne Fanatec GT2 sera disputée à Monza. Pour Stienes Longin, l'objectif de cette année est clair. "Bien sûr, je veux prolonger mon titre européen", déclare Longin junior. "Mais je dois admettre qu'à la fin de la dernière saison, après avoir remporté le titre, j'ai pensé un instant 'Et maintenant ?'. J'avais atteint mon objectif. Mais j'ai vite trouvé un nouveau but : gagner des championnats consécutifs ! Ma motivation est vite revenue. J'ai hâte de travailler avec Peter cette année. Il m'a beaucoup soutenu ces dernières saisons et a contribué à remporter la couronne GT2 avec moi. En 2021, nous avons déjà partagé une voiture dans la BMW Cup, mais cette fois, il s'agit d'un championnat européen, et c'est différent. D'après ce qu'il a montré lors des tests d'hiver, il me semble que Peter a fait de grands progrès."
"Cela sera également nécessaire", poursuit Stienes. "Car je pense que ce ne sera pas plus facile cette saison. À mon avis, il est clair que le niveau de la série européenne Fanatec GT2 augmentera considérablement au cours de la saison, surtout lorsque les nouvelles voitures de Mercedes-AMG et Maserati seront totalement opérationnelles. Il ne sera donc pas facile de prolonger le titre, mais ce serait fantastique si nous y parvenions."
Peter Guelinckx est également très enthousiaste. "J'ai déjà été vice-champion en GT2, une fois troisième, donc il me manque encore une marche du podium sur ma liste de réussites", déclare Guelinckx avec un large sourire. "Mais ça va être dur contre dur. Le niveau des pilotes en GT2 est à nouveau plus élevé, ce qui signifie que je devrai moi-même faire un pas en avant. Si je parviens à être un peu plus agressif pendant les courses, il y a certaines choses qui peuvent se passer."
Pour le programme Belcar, qui commence le 14 mai avec le New Race Festival de Zolder, Stienes et Peter seront accompagnés de Bert Longin. Le détenteur du record de victoires des 24 heures de Zolder.
“Je suis très impatient”, déclare Peter Guelinckx. “J'ai déjà été vice-champion en GT2, déjà troisième, donc il ne me manque plus qu'un podium”, ajoute Guelinckx avec un large sourire. “Mais ce sera difficile. Le niveau des pilotes en GT2 est à nouveau plus élevé, donc cela signifie que je devrai moi-même faire un pas en avant. Si je parviens à être un peu plus agressif pendant les courses, alors il y aura des opportunités.”
Pour le programme Belcar - qui commence le 14 mai avec le New Race Festival de Zolder - Stienes et Peter seront accompagnés de Bert Longin. Le détenteur du record de victoires des 24 Heures de Zolder est impatient de participer. “Je veux honorer ce #1 sur les flancs de l'Audi, oui”, déclare Longin senior. “Mais comme en GT2, ce ne sera pas facile de défendre le titre avec succès. Heureusement, nous pouvons compter sur les troupes de PK Carsport. Anthony Kumpen pourra également reprendre le volant cette saison (nous en dirons plus sur son programme Nascar dans un avenir proche, ndlr), mais il reste également le directeur d'équipe. L'année dernière, il a clairement prouvé que sa contribution était une valeur ajoutée pour tout le monde. Ce sera également le cas cette saison.”
"J'ai encore un week-end libre jusqu'en novembre", ajoute Kumpen avec un large sourire. "Et il y aura inévitablement quelques chevauchements entre mon programme de course et mon agenda en tant que directeur d'équipe. Mais chez PK Carsport, nous avons mis en place une bonne structure pour faire face à cela."
Kumpen aura également beaucoup de travail, car la PK Carsport BMW M2 CS est également de retour cette année. Junior Planckaert et le jeune talent Matisse Lismont seront au volant de cette BMW. Le jeune homme de 18 ans a déjà de l'expérience en Fun Cup, mais se sent maintenant prêt pour le passage à la Belcar. "La BMW est une voiture super sympa", déclare Lismont. “Je pense que Junior et moi pouvons montrer quelque chose, même si je sais que j'ai encore beaucoup à apprendre. Gérer les voitures des classes plus rapides de la Belcar, par exemple, sera difficile.”
"Nous sommes bien entourés avec Bert, Anthony et toute l'équipe de PK Carsport", ajoute Junior Planckaert. “Nous voulons donc finir aussi haut que possible, et de préférence sur le podium. Le fait que nous devons courir à deux est une bonne chose. Plus je peux être au volant, mieux c'est !
" Mais d'abord, le départ de la série Fanatec GT2 European, le week-end prochain à Monza. Les courses auront lieu le samedi 12 avril (12h35) et le dimanche 13 avril (10h35) et seront diffusées en direct sur la chaîne YouTube GT World.
